Мини вездеход снегоболотоход амфибия Tinger Scout 420 купить
- Описание
- Характеристики
- Видео
- Технические характеристики
- Модификации
- Дополнительное оборудование
- Гарантия
- Сервис
- Памятка владельцу
- Инструкция по эксплуатации
- Презентация
- Отзывы
TINGER SCOUT
Мощь вездехода в габаритах квадроцикла.
Мы с нетерпением ждали этого момента и теперь готовы представить Tinger Scout всему миру. Мощь вездехода в габаритах квадроцикла. Именно так можно коротко описать наш новый вездеход, который произвел фурор на рынке внедорожной техники.
Tinger Scout 5 в 1, заменит квадроцикл, снегоход, болотоход, трактор и лодку. Это по сути, тот же многфункциональный Tinger, только гораздо маневреннее и мобильнее. Плавность и легкость управления в сочетании с небольшими габаритами позволяет Scout шустро скользить по лесу даже с высокой плотностью деревьев. Мы сохранили уже проверенные и отлично зарекомендовавшие себя в эксплуатации армированные гусеницы шириной 380 мм, уменьшили вес машины и получили минимальное давление на грунт и еще большую устойчивость и проходимость.
Tinger Scout — это практичный и надежный всесезонный вариант для семейного отдыха и других поездок. Со снежным покровом вездеход справляется с помощью цепких и прочных армированных гусениц.
Большое колличество полезного пространства на крыше и наличие переднего и заднего багажников, избавит Вас от проблем с размеще- нием необходимого инвентаря. С Tinger вы можете взять с собой все, что захочется и отправиться туда, куда захочется.
Цена. Это самый приятный момент. Большая выгода по сравнению с квадроциклом, и по полезным возможностям превосходство очевидное.
Вездеход Tinger Scout 420 оснащается мощным 15-ти сильным двигателем, способным преодолевать любые препятствия.
Особенности:
- Бензиновый четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением запускается при любой погоде, в том числе и в мороз. Простой, надежный и экономичный, он не создаст проблем при эксплуатации или обслуживании.
- Особо прочные армированные гусеницы собственной разработки исключают возможность внезапного повреждения или растяжения. Никаких форс-мажоров на бездорожье: гусеницы сделаны из специального износостойкого бесшовного композитного материала и готовы к езде по любому типу поверхности.
- Заднемоторная компоновка обеспечивает наилучшую развесовку вездехода и позволяет использовать простые и надежные элементы трансмиссии. Будьте уверены, вам не потребуется срочный ремонт вдали от цивилизации.
- Простое и интуитивно понятное управление достигается за счет чувствительного рулевого рычага, а вся необходимая информация о работе вездехода отображается на удобно расположенной цифровой панели – вы всегда в курсе, что творится под капотом вашего «зверя».
- Сиденья эргономичны и разработаны с учетом долгих поездок по непроходимому и порой опасному бездорожью. Забудьте о синяках, жесткости или дискомфорте и настройтесь на комфортную и безопасную поездку.
- Корпус вездехода выполнен из полиэтилена низкого давления HDPE. Этот легкий, прочный и безопасный материал толщиной всего 10 мм не теряет своих уникальных свойств при температуре от -40 С° до +40 С° – благодаря своей износостойкости он широко применяется в военной промышленности. Будьте уверены: кузов вашего вездехода выдержит любые удары судьбы.
-
Грузоподъемность, кг.300
-
Мощность, л.с.15
-
Ширина гусениц, мм.380
Вездеход базируется на высокоуглеродистой стальной раме, защищенной от коррозии и влаги специальным покрытием. Корпус транспортного средства создан из плотного и прочного пластика толщиной в 10 мм, способного выдерживать серьезные удары и нагрузки, не боящегося коррозии и влаги. Подвеска с современным вариатором Comet обеспечивает плавную и мягкую езду по любой поверхности. Управление транспортным средством производится через классический рулевой рычаг, а вся информация о работе Tinger Scout 420 выводится на жидкокристаллический дисплей.
 |
 |
Функциональность Тингер может быть расширена покупкой и установкой дополнительных аксессуаров. Вы можете установить лебедку для вытаскивания транспортного средства с болота и грязи, отвал для уборки снега, печку для комфортной езды, ходовой тент, который защитит вас от непогоды, крюк для зацепления на льду и многое другое. Также не стоит забывать о том, что вездеход оснащен стандартным сцепным устройством – вы в любое время можете приобрести прицеп на колесах или лыжах, который даст вам возможность перевозить до 500 килограмм полезной нагрузки или до 8 человек.
На вездеходы Tinger распространяется гарантия завода-изготовителя сроком 12 месяцев с даты продажи либо 200 моточасов эксплуатации в зависимости от того, какое событие наступит раньше.
Поставщик/продавец предоставляет покупателю гарантию изготовителя. Все связанные с вездеходом льготы, обеспечиваемые гарантийными обязательствами, вступают в силу с момента передачи техники первому розничному покупателю или его уполномоченному представителю. Если вездеход приобретался посредником, гарантийные обязательства вступают в силу с момента его передачи посреднику.
Обязательства компании Tinger представляют собой гарантию производителя, не ограничивающую законных прав покупателя по договору покупки вездехода у официального дилера и прав, которые гарантирует применимое национальное законодательство, регулирующее продажу потребительских товаров.
В течение гарантийного срока поставщик/продавец обязуется своими силами или силами своих контрагентов на территории Российской Федерации провести ремонт или замену дефектных узлов и деталей. Гарантийное обслуживание производится при предъявлении сервисной книжки.
Условия предоставления гарантии
Условием выполнения гарантийного ремонта является доставка вездехода покупателем в сервисный центр авторизованного дилера. На все узлы и детали, установленные в ходе гарантийного ремонта, распространяется гарантия на срок, не превышающий остатка срока первоначальной гарантии.
Все гарантийные обязательства действуют при наличии на вездеходе Tinger серийного номера двигателя и номера рамы, указанных в сервисной книжке.
Ответственность владельца
В документации владельца описаны способы правильного ухода и эксплуатации вездехода. Правильное техническое обслуживание и эксплуатация позволят избежать значительных расходов на ремонт, вызванный неправильным использованием, небрежностью или несоответствующим обслуживанием, а также помогут увеличить стоимость вездехода на вторичном рынке.
Владелец обязан:
- Следить за тем, чтобы выполнялись все требуемые профилактические работы, а используемые материалы соответствовали техническим спецификациям компании Tinger.
Примечание: несвоевременное выполнение технического обслуживания и несоблюдение предписанных компанией Tinger интервалов аннулирует гарантийные обязательства в отношении соответствующих элементов вездехода.
- В максимально короткие сроки после обнаружения дефекта предоставить вездеход дилеру для проведения ремонта. Это сводит к минимуму влияние данного дефекта на вездеход и на объем ремонтных работ.
Примечание: в распоряжении технических специалистов официальных дилеров компании Tinger имеется оборудование, необходимое для обслуживания вездеходов с использованием оригинальных запчастей и поддержания оптимальных эксплуатационных характеристик.
Обязательно сохраняйте документы, подтверждающие выполнение ремонтных/профилактических работ, и следите за тем, чтобы записи о проведенном обслуживании вносились в документацию вездехода.
Сервисное обслуживание
Одна из целей нашего магазина — сделать все возможное, чтобы вы в полной мере могли оценить преимущества Ваших вездеходов Tinger. Мы, являсь официальным диером Tinger, обеспечиваем высокий уровень технического и сервисного обслуживания.
Каждому владельцу вездехода Tinger необходимо регулярно проходить техническое обслуживание в официальных сервисных центрах для поддержания вездехода в превосходном состоянии и сохранения гарантийных обязательств.
Со стандартным графиком проведения технического обслуживания и перечнем выполняемых работ вы можете ознакомиться ниже:
* При эксплуатации снегоболотохода в сильнозапыленной местности, предприятие-изготовитель рекомендует менять воздушный фильтр каждые 10 м/ч
** проверка и зарядка Аккумуляторной батареи производится согласно инструкции по обслуживанию АКБ.
Мы рекомендуем использовать для вездеходов только оригинальные запчасти и дополнительное оборудование Tinger. На центральном складе всегда в наличии 96% номенклатуры запасных частей.
Заказать и приобрести запасные части можно в нашем интернет-магазине.
ПАМЯТКА ВЛАДЕЛЬЦУ ВЕЗДЕХОДА
TINGER
!!ВНИМАНИЕ!! Внимательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации вездехода и руководством!!
1. Проверка уровня масла в двигателе
Двигатели оснащены щупом с отдельной трубкой. Выньте щуп и протрите его чистой тряпкой. Снова полностью погрузите щуп в трубку. Выньте щуп и проверьте уровень масла. Он должен быть между метками. Если уровень ниже добавьте масла до верхней отметки.
НЕ ПЕРЕЛИВАЙТЕ.
2. Проверка уровня масла в трансмиссии
Трансмиссия имеет щуп для измерения уровня трансмиссионного масла. Уровень трансмиссионного масла должен быть параллелен отметке на щупе. Добавляйте масло через заливное отверстие до нужного уровня. НЕ ПЕРЕЛИВАЙТЕ. Аккуратно вставьте щуп на место.
3. Проверка уровня охлаждающей жидкости
Проверить уровень можно через прозрачный расширительный бачок. Уровень жидкости должен достигать отметки «МАХ» на холодном двигателе и быть несколько выше этой отметки на горячем двигателе.
4. Проверка натяжения гусениц
Натяжка гусениц влияет на долговечность их использования, расход топлива, скорость и проходимость снегоболотохода. Рекомендуется проводить натяжку перед каждым выездом. Особенно часто необходимость в регулировке возникает на новых снегоболотоходах, поскольку происходит притирка частей подвески, зацепов и вытягивание полотна гусеницы.
Перед регулировкой необходимо очистить подвеску от грязи, снега и льда, проверить состояние подвески. Зазор между витками натяжной пружины должен составлять 1-1,5 мм. Не стоит перетягивать гусеницу. Это приведет к разрыву внутреннего корда и порче гусеницы.
При длительном простое снегоболотохода рекомендуется ослабить натяжную пружину.
5. Запуск двигателя
Снегоболотоход оснащен электрическим стартером с управлением ключом. Убедитесь в выключении кнопки экстренной остановки двигателя, переключитесь на нейтральную передачу (N), выжмите ручку ручного тормоза, поверните ключ в положение «START». Как только двигатель запустится, отпустите ключ. Дождитесь снижения оборотов двигателя до холостого хода, отпустите ручку ручного тормоза
6. Трансмиссия
Функции трансмиссии выполняет вариатор и коробка передач с повышенным и пониженным рядами, нейтралью и задним ходом. Узел очень надежный, и проблемы с ним случаются исключительно из-за человеческого фактора: ломаются валы из-за переключения на ходу. В трансмиссии используются кулачковые муфты, чтобы включать внутренние механизмы. Сцепление кулачковой муфты не синхронизировано, чтобы моментально учитывать смену передачи.
!!!НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЙТЕ ПЕРЕДАЧУ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ!!!
Чтобы избежать повреждения трансмиссии и транспортного средства полностью остановите вездеход, дождитесь снижения оборотов двигателя до холостого хода, затем выберите соответствующую передачу. После того, как выберете передачу набирайте желаемую скорость путем повышения оборотов двигателя. Рекомендуемые обороты двигателя 3-4 тыс.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Использование пониженной передачи на более высоких скоростях может привести к перегреву двигателя, трансмиссии и тормоза.
7. Начало движения
Скорость движения регулируется поворотной ручкой акселератора, которая является правой рукояткой руля. Для увеличения скорости поверните ее. Для снижения скорости отпустите ручку для возвращения двигателя в режим холостого хода.
8. Управление снегоболотоходом
Повороты снегоболотохода осуществляются за счет подтормаживания гусениц по одному из бортов. На валах привода левого и правого бортов расположены тормозные диски и суппорты. Управление гидравлическими тормозами завязано на руль мотоциклетного типа. При его положении прямо колодки разведены. А при повороте руля соответствующая сторона притормаживается. Чуть-чуть повернешь руль — поворот будет плавный (не рекомендуется, быстрый износ колодок, перегрев двигателя), резко повернешь — развернешься на месте. Сам руль легкий в любых дорожных условиях.
9. Ручной тормоз
Ручной тормоз расположен на левой рукоятке руля. Для остановки снегоболотохода потяните на себя рычаг тормоза.
10. Панель приборов.
Электронная панель приборов предназначена для отображения информации о состоянии снегоболотохода. Включение панели приборов происходит одновременно с включением зажигания. Панель приборов имеет четыре контрольные лампочки: неисправность двигателя, включения вентиляторов охлаждения, зарядка генератора и давления масла.
Панель приборов отображает обороты двигателя, текущую температуру охлаждающей жидкости, напряжение бортовой сети, уровня топлива, время наработки, пробег снегоболотохода и скорость движения.
11. Кнопочный блок.
Кнопочный блок служит для управления электроприборами снегоболотохода: включение вентиляторов принудительного обдува тормозных дисков и системы охлаждения двигателя, а также управления дополнительным оборудованием снегоболотохода.
12. Внешние световые приборы.
На снегоболотоходе установлены передние фары и задние габаритные огни. Включение фар происходит путем перемещения тумблера в соответствующее положение, который расположен на правой рукоятке руля.
13. Сидения.
На снегоболотоход установлены сидения повышенной комфортности. Передние сидения имеют продольные салазки для возможности регулировки под рост водителя. Заднее сидение откидного типа. Может складываться для увеличения места под багаж.
14. Блок предохранителей.
Блок предохранителей расположен под передним рядом сидений. Для замены предохранителей необходимо открутить заднюю крышку переднего ряда сидений и снять крышку блока предохранителей. Крышка имеет наглядную схему расположения и номинал предохранителей.
15. Смазка подшипников приводного вала.
Фланцы подшипников приводного вала оснащены смазочными ниппелями (тавотница). Необходим смазочный шприц с гибким удлинителем. Смазывать эти подшипники следует небольшим количеством смазки на основе лития согласно графику проведения общего ТО.
16. Смазка приводной цепи.
Приводные валы приводятся в движение роликовыми цепями. Смазывайте их каждые 10м\ч (ТО1) потом, каждые 100 м\ч часов аэрозольной смазкой для цепей или чаще в условиях сильного загрязнения. Нанося смазку, прикройте тормозные диски. НЕ НАНОСИТЕ СМАЗКУ НА ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И ДИСКИ. После каждых 100 м\ч часов эксплуатации снимите все приводные цепи и очистите обезжиривающим составом. Приводные цепи должны быть отрегулированы на натяжение. Перед натяжкой цепей рекомендуется проверить расположение звезд. Они должны находиться в одной плоскости. Допускается смещение не более 1 мм. Цепь считается натянутой, если при приложении усилия провисание цепи составляет не более 2 мм. Не стоит перетягивать цепи. Это приведет к преждевременному износу цепи, приводных звезд и подшипников.
17. Смазка вариатора.
Смазывайте вариатор каждые 200 часов эксплуатации силиконовой смазкой. Распылите ее на пружину вариатора, втулки и трущиеся детали. НЕ наносите смазку на приводной ремень, тормозные диски или фрикционные накладки. Дайте смазке просохнуть, прежде чем эксплуатировать машину, иначе на мокрую смазку налипнет грязь, которая может повредить сцепление.
18. Смазка опорных подшипников приводной звезды и роликов.
Смазка опорных подшипников приводной звезды и роликов производиться каждые 10 моточасов эксплуатации либо после преодоления водных препятствий для удаления грязи и воды, попавших в уплотнение вала. Не прикладывайте больших усилий. Добавляйте смазку, пока чистая смазка не начнет вытесняться из уплотнителя.
}} "Tinger T4")
}} "Tinger TS")
}} "Tinger T2")
}} "Tinger Armor W6")
}} "Tinger Scout 690")
}} "Модель М-4")