Гусеничный комплект SNOWRIDER SR120" PRO

Гусеничный комплект SNOWRIDER SR120" PRO

Передняя часть 

Лыжа:  собственного производства, сделана из ударопрочного полимера, обладающего высокой стойкостью к истиранию и отличными скользящими свойствами

Вес лыжи и крепления на переднюю вилку, кг:  9,5

Ширина лыжи, мм: 280

Особенности лыжи: 

• оптимизированная геометрия для быстрого всплытия в снегу и легкого маневрирования,
• центральный киль с двойным металлическим подрезом  из высокоуглеродистой закаленной стали
• два боковых конька с металлическими подрезами специальной формы из высокоуглеродистой закаленной стали

Регулировка угла вылета крепления лыжи: ступенчатое, две позиции

Гусеничное шасси 

Цветовое решение: матовый черный

Рама шасси: лонжеронного типа, изготовлена с применением роботизированной сварки из высокопрочной авиационной легированной стали с полной термообработкой.

Привод: мотоциклетная цепь JT 520, сальниковая X-Ring

Подвеска: двухрычажного типа с двумя газомаслянными амортизаторами

Амортизаторы: YSS Suspension газомаслянный с прогрессивной пружиной, регулировкой преднатяга и демпфированием отбоя

Полоз: монолитный фрезерованный двутавровый профиль из алюминиевого сплава с термообработкой.

Ширина склиза, мм: 30

Ведущая звезда на мотоцикле: z12–z15

Ведомая звезда приводного вала: z17

Тормоз: дисковый, гидравлический, двухпоршневой суппорт фиксированного типа, интегрирован в лонжерон, полностью изолирован от внешней среды, отсутствует контакт со снегом.

Тормозная гидравлическая магистраль: 1500мм, армированный тефлон, рабочий температурный диапазон -70°/+250°

Вес гусеничного шасси, кг: 51

Особенности шасси: 

• надежная конструкция, проверенная многочисленными тестами и экстремальной эксплуатацией
• высокое расположение приводного вала в совокупности с возможностью тонкой настройки подвески обеспечивает быстрое всплытие в глубоком снегу.

Тоннель:  композитное исполнение, авиационный дюралюминий и сверхпрочный полимер. 

Диаметр задних катков:  8"

Тормозная машинка:  в комплекте

Гусеница  

Гусеничный трак: Composit tracks, MOTO65

Ширина трака: 12.5" 

Длина трака, дюймы: 120 

Высота грунтозацепа, мм:  65

Особенности гусеничного комплекта SNOWRIDER SR120" PRO

Гусеничная подвеска

Рама гусеничного шасси лонжеронного типа, изготавливается из авиационной легированной стали и подвергается полной термической закалке. Производится с применением высокоточных станков с ЧПУ и роботизированной сварки. Внутри лонжерона интегрирована полностью изолированная от внешней среды тормозная система с двухпоршневым суппортом фиксированного типа. В конструкции тоннеля применено сочетание авиационного дюралюминия и особопрочного полимера, что обеспечивает прочность и лёгкость конструкции. В подвеске применяются специально разработанные для Snowrider амортизаторы YSS Suspension, которые оснащены прогрессивными пружинами с регулировкой преднатяга, а так же регулировкой демпфирования отбоя и сжатия. Применяемые гусеничные траки серии МОТО65 особенно хорошо зарекомендовали себя для езды в горной местности с огромным количеством глубокого и рыхлого снега. Конструкция двухрычажной подвески обеспечивает оптимальное пятно контакта гусеницы со снегом для езды по самым глубоким сугробам. В 2019 модельном году применены монолитные, полностью фрезерованные полозья двутаврового сечения, из легкого и прочного алюминиевого сплава с термообработкой. 

Набор адаптеров

Превратить в сноубайк можно практически любой современный эндуро или кроссовый мотоцикл. Установка комплекта Snowrider проста — снять переднее колесо с тормозным суппортом и задний маятник с колесом и амортизатором. На их место установить лыжу и шасси с гусеницей. Прилагаемый набор адаптеров поможет установить комплект на вашу модель мотоцикла. Переоборудование мотоцикла в сноубайк занимает не больше одного часа времени и не требует специальных навыков. Большинство операций по переоборудованию знакомы мотоциклистам по периодическому обслуживанию своего мотоцикла. В комплект поставки входит подробное руководство по монтажу и эксплуатации. 

Лыжа из ударопрочного полимера

Собственного производства, сделана из ударопрочного полимера, обладающего высокой стойкостью к истиранию и отличными скользящими свойствами. Имеет центральный киль с двойным металлическим подрезом для обеспечения стабильности двжения. По бокам лыжи расположены металлические коньки особой формы, позволяющие превосходно держать траекторию в поворотах как в глубоком рыхлом снегу, так и на жестком укатанном. Ширина лыжи 280мм, благодаря чему лыжа легко "всплывает" при движении по снегу. Особый, приталенный дизайн лыжи обеспечивает превосходную управляемость сноубайка и возможность получить наслаждение от управления техникой в самых разнообразных условиях.

Гусеничный комплект SNOWRIDER SR120" PRO имеет ряд интересных особенностей:

Амортизаторы В гусеничной подвеске установлены два амортизатора YSS Suspension, что позволяет отрабатывать неровности. YSS Suspension — газомаслянный амортизатор, созданный специально для зимней эксплуатации: в нем использованы материалы, выдерживающие минусовые температуры и масло, не меняющее свойства на морозе. Прогрессивная пружина амортизатора имеет секцию с частыми витками, работающую на мелких неровностях, в то время как основная часть с большим витком отрабатывает сильные нагрузки.

Гусеница Обновленный трак 2019 модельного года от Composit tracks с увеличенной жесткостью грунтозацепов.. Для нас завод производит гусеницы серии МОТО65 трех размеров — 120, 129 и 137 дюймов. Высота грунтозацепа у всех трех вариантов 65 мм. Ширина всех гусениц на комплектах Snowrider — 12,5". Каждый может выбрать гусеницу под свои желания: будь то спортивная езда, прыжки и крутые виражи или вертикальные подъемы по глубочайшему горному снегу.

Тоннель Сочетание авиационного дюралюминия и особопрочного полимера обеспечивают прочность и лёгкость конструкции. Благодаря особым вибропоглощающим свойствам материала теперь отсутствуют резонансные шумы во время движения, а способность материала выдерживать сверхнизкие температуры без изменения свойств и его высочайшая прочность делают эксплуатацию сноубайка надёжной и комфортной.

Лыжа Лыжа изготовлена из высокопрочного полимера. Она отлично скользит, не стирается при езде по насту и снежной трассе, остается гибкой и прочной на сильном морозе. Лыжа имеет запатентованный дизайн, её геометрия обеспечивает легкое всплытие в глубоком снегу и четкое, интуитивно понятное управление техникой. В обновленной PRO-версии лыжа получила новый центральный и боковые коньки

Рама и шасси Рама лонжеронного типа, изготовлена из авиационной легированной стали с полной термической обработкой. Обладает низким весом и высокими прочностными характеристиками. Устойчива к резонансным колебаниям и повышенным нагрузкам. Имеет запатентованную конструкцию, производится с применением высокоточных станков с ЧПУ и роботизированной сварки.

Тормоза Внутри лонжерона интегрирована полностью изолированная от внешней среды тормозная система с двухпоршневым суппортом фиксированного типа, обеспечивающая эффективное торможение в любых условиях эксплуатации. Тормозной диск и суппорт надёжно защищены от контакта со снегом.

Управление тормозами Каждый комплект оснащен армированной тефлоновой магистралью и тормозной машинкой высокого качества. Система поставляется в заполненном и прокачаном состоянии. Установка комплекта становится еще быстрее!

Трансмиссия  Звезды производятся специально для Snowrider, имеют высокую прочность, обладают длительным сроком службы. Сальниковая цепь от JT, применяемая в комплекте, обладает высоким ресурсом эксплуатации и отличным качеством исполнения.

Геометрия и вес В совокупности с новым полозом это позволило оптимизировать угол атаки, что значительно уменьшает сопротивление при движении по глубокому снегу и обеспечивает более быстрое всплытие.

Полоз Совершенно новый монолитный, полностью фрезерованный, двутавровый полоз. Легкий и прочный алюминиевый сплав с термообработкой. Новый полоз стал на 30% легче предыдущей версии и в шесть раз прочнее. Знатокам придется по вкусу!

SCS Запатентованная опциональная система для лыжи, получившая название SCS (Surface Control System), что можно перевести как Система Контроля Поверхности. Система в значительной степени влияет на поведение сноубайка на всех типах покрытий. Позволяет четко сохранять траекторию при агрессивных маневрах в глубоком снегу и на укатанной поверхности, дает возможность сноубайку легко «всплывать» в глубоком снегу при подъеме в крутую гору или наоборот, при крутом спуске вниз.

Настройка подвески Настроить подвеску Snowrider под разные условия езды проще простого. Амортизаторы YSS Suspension имеют две регулировки, доступные без снятия самого амортизатора. Первая — преднатяг пружины. Ее регулировка позволяет настроить подвеску под разный вес райдеров и разные режимы эксплуатации. Вторая — регулировка демпфирования отбоя. Внизу амортизатора с помощью специального регулятора вручную можно настроить скорость демпфирования отбоя.

Дополнительное оборудование для гусеничного комплекта SNOWRIDER SR120" PRO

• Багажная сумка передняя
• Система контроля поверхности SCS
• Датчик скорости
• Канистра
• Багажная сумка задняя

Более подробно ознакомиться с дополнительным оборудованием для сноубайков SNOWRIDER вы можете в разделе Аксессуары.

Советы по настройке гусеничного комплекта Snowrider

Правильная настройка подвески сноубайка сделает катание максимально комфортным, поэтому важно уделить этому внимание перед тем как выехать в снежные просторы. Стоит сразу оговориться, что настройки можно менять в зависимости от стиля катания, погодных условий и условий самой езды. Поэтому мы опишем основные важные моменты, средние варианты настройки амортизаторов. 

ВИЛКА

Передняя часть мотоцикла должна быть жестче. Так как вместо колеса на переднюю вилку устанавливается лыжа, сноубайк имеет большее сопротивление при езде (каким бы скользким ни был снег, он создает дополнительное сопротивление). Для этого проще всего затянуть пружины, закрутить болты регулировки сжатия и отбоя, тем самым увеличив сопротивление масла в вилке. Для достижения максимального эффекта возможна замена пружин на более жесткие, или увеличение давления в воздушных вилках. Также определенный результат принесет замена масла на более вязкое (от 10W до 20W). Увеличение жесткости позволит вилке сноубайка «плыть» выше по снегу, немного сместит центр тяжести ближе к задней части. Это позволит передней части в принципе быть выше, что положительно скажется на маневрировании. 

АМОРТИЗАТОР

В гусеничном комплекте Snowrider вы можете регулировать преднатяг пружины амортизаторов и скорость их отбоя. Так как два амортизатора расположены друг за другом, имеется возможность экспериментировать с различными вариантами настроек соседних амортизаторах. В целом, более затянутые пружины и медленный (закрученный винт отбоя) возврат амортизатора подходят для агрессивной езды с прыжками, жестким покрытием. Более мягкие настройки сделают сноубайк проходимее — подвеска сможет отрабатывать неровности мягкого снега, адаптируясь под покрытие. Поэтому для более глубоко снега желательно не «затягивать» амортизаторы. 

Кроме того, определенного эффекта можно достичь, делая один амортизатор жестче, а другой мягче, так как гусеничный узел Snowrider меняет свою геометрию и распределяет нагрузку. Так, ближний к мотоциклу амортизатор будет влиять на «всплытие» сноубайка во время движения, а дальний больше работать при прыжках, сильном сжатии и на жесткой поверхности.